装飾をさらに詳しく・・・

素敵なwebデザイナー

webデザイナーは素敵なことですよね。インターネットという資料も無味乾燥なものではなく、非常に可愛らしく、読みやすく、馴染みの良い空間に与えている、非常に素晴らしいことです。インターネットがより良くなっているのは、やはりwebデザイナーの存在が大きく、その確かな作品は素敵です。
Web制作の専門会社に任せて、私たちの会社のホームページもパターンと立派になってしまったが、修正が大変だった。それまで自社でWeb制作をしており、ミスやリンク切れもすぐに解決することがあったが、外部に依頼するとかなり時間がかかったり、場合によっては費用も発生する。きれいなのはいいが、困難があったのも確かだ。
　11日の東京株式市場の日経平均株価は、8514円47銭と前日終値比13円67銭高で終わった。出来高は概算で16億6300万株。　

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円相場、77円55〜58銭=11日正午現在


　トヨタ自動車は11日、タイ洪水被害による部品の調達難で10月24日から行ってきた国内の生産調整について、今月21日から25日の期間、ほぼ通常の水準に戻すと発表した。部品の確保に一定のめどが立ったため、減産開始から約1カ月で事情が好転することになる。
　ただ、翌週28日以降の操業は部品の調達状況などをみながら判断するとしている。
　トヨタは、タイの洪水で現地部品メーカーが被災したため、部品不足に直面。生産停止となったタイ工場を含めて国内外10カ国の生産拠点に影響が及んだのを受け、代替部品の確保などに全力を挙げてきた。　

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　米クアルコムは11月10日（現地時間）、電気自動車（EV）の無線充電のトライアルを、英国ロンドンで2012年初頭から開始すると発表した。

　トライアルは英国政府、ロンドン市長オフィス、トランスポート・フォー・ロンドン（ロンドンの公共交通機関運営組織）と共同で行われる。また英国最大のハイヤー会社であるアディソン・リー、欧州のEVインフラ業者のチャージマスターも参加を表明している。

　ロンドン東部にあり英国版シリコンバレーと呼ばれるテック・シティにおいて、50台のEVを使用して行われる。

　無線充電は、充電位置に車両を停めるだけで、ケーブルなどを車体につなぐことなくEVを充電できる仕組み。クアルコムは電磁誘導方式を採用する。


【Car Watch,田中真一郎】

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　トヨタ自動車は１１日、タイ洪水による部品不足などで計画より２割減っている国内工場の操業を２１日から２５日までの期間で、ほぼ通常レベルに戻すと発表した。

　電子部品などの代替調達にめどが立ったため。生産を停止していたミニバンの操業回復を先行させ、スポーツ用多目的車（ＳＵＶ）などの他の車種も１２月までに計画水準まで増やす方針だ。

　また、北米やパキスタンの工場を１４日から通常の操業に戻すほか、生産を停止しているタイ工場も２１日から一部稼働させる。

　ただ、フィリピン、ベトナム、南アフリカなど５か国は、部品不足のため、減産を続ける。

◎『けいおん！！ボトルガム』の商品特長

１．１２月３日（土）映画公開！軽音楽部に所属する女子高生のストーリーで社会現象にまで発展したアニメ『けいおん！！』がファン待望のボトルガムとなって新登場。

２．ボトルガムの中身は、凍らせたフルーツをイメージした、３種類のシャリシャリ食感ガムです。

３．ガムの味は〈フローズンベリー〉〈フローズンマスカット〉〈フローズンオレンジ〉の３種類の味が楽しめます。

４．パッケージはメインキャラクター５人が揃った全３種です。

※化粧箱に全てのデザインが入っているとは限りません。

５．ターゲットは、中高生〜２０代社会人を想定しています。

◎商品概要

▼商品名：『けいおん！！ボトルガム』

▼発売日：２０１１年１１月２２日（火）

▼発売地区：全国

▼商品ジャンル：チューインガム

▼内容量：１１３ｇ

▼価格：オープン価格（想定小売価格５９８円前後（税込））

■問い合わせ先■ロッテ
　ＴＥＬ：０１２０−３０２−３００（フリーダイヤル）

※発表日　２０１１年１１月１０日

以　上

　三菱重工業は、インドのアヌパム社（Ａｎｕｐａｍ　Ｉｎｄｕｓｔｒｉｅｓ　Ｌｉｍｉｔｅｄ）と合弁で、港湾向けコンテナ取扱クレーンなど大型搬送機器の製造会社を同国に設立した。すでに同製品の当社技術を供与しているアヌパム社との協業体制を一層強化し、急速に成長するインド市場、さらにはアジア・中東・アフリカ市場の積極開拓に向けて、一層のコスト競争力強化を狙う。グジャラート州に構造体製作工場と組立工場の２工場を新設し、２０１２年前半から港湾向けコンテナ取扱クレーンの生産を開始する。生産能力は年間６０台。

　新会社「アヌパム−ＭＨＩ社（Ａｎｕｐａｍ−ＭＨＩ　Ｉｎｄｕｓｔｒｉｅｓ　Ｌｉｍｉｔｅｄ）」は資本金１８億８，０００万ルピーで、出資比率はアヌパム社５１％、当社４９％。アヌパム本社のあるインド北西部のグジャラート州アーナンド県に本社を構え、コンテナクレーンやアンローダーなどの港湾荷役設備、石炭などのばら荷を運ぶバルク搬送設備、および天井クレーンなど製鉄物流機器の営業、製作とアフターサービスに取り組む。社長にはアヌパム社側からメフル・パテル（Ｍｅｈｕｌ　Ｐａｔｅｌ）氏が就任。

　アヌパム社はインドのクレーン最大手で、１９７３年の設立。製鉄所、発電所、造船所、化学肥料・石油化学プラントや重機工場に多様なクレーンを多数納入してきた実績を持つ。

　当社は２０１０年、アヌパム社と大型搬送機器の技術供与に関するライセンス契約を締結。当社が持つ製品開発や製造技術、設置工事などに関するエンジニアリングノウハウと、アヌパム社がインド国内に築いている生産基盤や営業・サービスネットワークを組み合わせ、共同で市場開拓に取り組んでおり、合弁会社の設立は提携当初から検討してきた。

　大型搬送機器市場は今後、国が港湾整備を成長戦略の一つに掲げるインドをはじめ、アジアや、中東、アフリカ、中南米の伸びが期待されている。当社はアヌパム社との合弁会社をグローバル市場対応力の強化に向けた製造拠点として活用し、積極的な営業展開を推し進めていく。

■問い合わせ先■三菱重工業<7011.T>

※発表日　２０１１年１１月１０日

以　上