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婚約指輪を受け取ったときの状況

婚約指輪を受け取ったときの状況を誰もが一度は想像することはあるのではないでしょうか。たとえば、少し高めのレストランで夜景のきれいな場所で電車を待っているときなど、ささいなときに、突然など。与えればきりがありません。ドラマなどでよくあるのも一度はそのような状況で婚約指輪をしてもらいたいものですよね。
私はこの夏ダイエットを熱心にした。結果、12キロのダイエットに成功した。元の体重がかなりあったので、少し努力すればヤウィヌンド結果の一つ。乾燥したのは嬉しいけど、ここまでヤウィヌンミョン困ることもある。まず、服、ズボンのベルトをしても不可能だった。交換服は数知れず。次は結婚指輪。だぶだぶされて手を思い切り振ってと、はまってしまいそう。どうしようかお悩みの結婚指輪である。
　４日の東京株式市場の日経平均株価は、前日の終値と比べ２２円０４銭高の９６５９円１８銭で取引を終えた。

　マツダ株式会社 <7261> （以下、マツダ）は4日、6月30日に発売した新型『マツダ　デミオ』の累計受注台数が、発売後1カ月の7月31日時点で、月間販売計画6000台の2倍以上となる1万3500台に達したと発表。また、『デミオ』の7月単月での車名別国内新車登録台数も1万台を超え、好調な売れ行きをアピールした。

　マツダ車での「1万台超え」は、2004年3月の『デミオ』以来、7年4カ月ぶり。走りの楽しさと、30．0km／L（10・15モード燃費）、25．0km／L（JC08モード燃費）の優れた燃費性能を両立させた新グレード「13−SKYACTIV」の、新型「マツダ　デミオ」に占める販売構成比は、当初の計画60％を上回り、70％で推移している。

　新型『デミオ』の購入層は、独身男女および大きなサイズの車からコンパクトカーに乗り換える40代以上のユーザーが中心。主な好評点は、「優れた燃費性能」、「技術の先進性」、「室内の静粛性」で、「ガソリンエンジンのみで30km／Lの燃費は非常に魅力的」、「ガソリンエンジンの可能性を追求する姿勢に共感」と好評だという。（編集担当：金田知子）

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　日立 <6501> 、三菱重工業 <7011> がともに後場に入り上げ幅縮小。一部で再来年4月をメドに社会インフラ事業を手がける新会社を共同で設立することを目指し、交渉に入ると伝えられたことが買い材料となったが、日立は「そのような事実はない」、三菱重工は「報道された統合について、決定した事実もなく、合意する予定もない」と否定したことから報道内容を疑問視する動きがある。

　また、両社ともに会見予定もないことを明らかにしている。報道では、エネルギー、環境、社会インフラに関連した事業を統合することで基本合意し、新会社を設立する方向で検討を始めるとしている。（編集担当：山田一）

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　BASFコーティングスジャパン（BCJ）は3日、栃木県宇都宮市のホンダボディーサービス栃木で、地元小学生の自動車修理工場見学の模様を公開した。

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　宇都宮市が企画したもので、小学生が同市内で環境に配慮した工場を見学する。ホンダボディーサービス栃木はBCJの自動車補修用水性塗料「R-M」をいち早く導入しており、水性塗料使用にあたっての従業員教育などを、BCJと共同で行っている。また、BASFが主催するベストペインターコンテストの、2010年世界チャンピオンである永塚伸洋氏が所属する工場でもある。

　見学は2回行われ、参加した小学生は各回15名の計30名。自動車修理工場の仕事や、自動車の塗料についてのレクチャーを受けてから、工場見学と自動車の塗装体験をするというスケジュールで進められた。

　特にこの工場で使用されている水性塗料は、光化学スモッグのもととなる揮発性有機化合物（VOC）をほぼ含まないことから、この工場見学のテーマでもある環境問題に果たす役割が大きいことが説明された。欧州ではすでに使用が義務付けられているが、日本ではまだ使用者の意思に委ねられている水性塗料だが、この工場を小学生が見学できるのも、有害物質が少ない水性塗料が使われているからだ。

　レクチャーが終わり、工場内に足を踏み入れた15名の小学生は、工場見学と塗装体験に移った。

　工場見学では、自動車修理の各工程を現場の作業員が説明。修理するパーツの交換（この時はリアゲートだった）、ランプやガーニッシュの取付、パテ埋め、修理に使うエア工具（圧縮空気で高速回転させるドライバーなど）などの説明を受けてから、エア工具で実際にタイヤのボルトを着け外しする体験をした。

　大半の小学生は大きな音を立てるエア工具を最初は怖がっていたが、作業員の指導と助けで、リフトに載ったクルマのホイールのボルトを、全員が外せるようになった。

　塗装体験は、塗装ブースに置かれた体験用の車両に、スプレーガンで虹の絵を描くというもの。スプレーガンは実際の作業で使うものより小型で、塗料も水性塗料ではなく水彩絵の具。しかし小学生たちは現場の作業員同様にツナギにマスク、帽子、手袋、靴カバーのフル装備を身に付け、各々好きな色を選び、車体の指定された箇所にスプレーガンで色を吹きつけていった。

　各組10分ほどの作業で描き上げた車両は、約1週間後からホンダカーズ栃木のインターパーク店に展示される予定だ。


【Car Watch,田中真一郎】