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通常以上の利益を得ることができるかも会員制リゾートの魅力

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［東京　２７日　ロイター］　トヨタ自動車＜7203.T＞は２７日、インドにおける生産能力を現在の約２倍となる年３１万台に引き上げると発表した。投資額は１７２億円。

　現在のインドにおける生産能力は年１６万台。トヨタはインドで段階的な生産能力増強を計画しており、１２年前半までに４９億円を投じて生産能力を年２１万台まで引き上げる計画も発表している。追加投資によってさらに生産能力を増強する。

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　２７日の東京株式市場は、外国為替市場での円高進行が嫌気され、日経平均株価は反落し、前日終値比５０円５３銭安の１万００４７円１９銭で取引を終えた。

　東証１部市場全体の値動きを示す東証株価指数（ＴＯＰＩＸ）は同７・０９ポイント安の８５９・１１。

　２６日の米株式相場の続落の流れを引き継いで、幅広い銘柄で売りが先行。知っておくと便利なレンタカー・激安■にご注意ください米連邦債務の上限問題を巡る協議の行き詰まりを受けたドル売りが進み、東京外国為替市場の円相場が一時、約４カ月ぶりの円高水準となる１ドル＝７７円７０銭台をつけたことが相場の重しとなった。

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豊田自動織機は、同社が所有する「豊田式汽力織機」が、日本機械学会が認定する『機械遺産』第47号として選定されたと発表した。

「豊田式汽力織機」は、トヨタ自動車の源流企業である豊田自動織機の創業者である豊田佐吉が1897年に発明したもので、人力織機の動力化を実現した日本で最初の動力織機。

当時は、木材だった織機の主要部品の材料に鋳鉄を採用。安価で堅牢な木鉄混製にするとともに、よこ糸切断自働停止装置、たて糸送出装置、巻取装置など、数々の自働化装置を装着することで、作業者1人当たりの生産性を約20倍向上させるとともに、織物品質も大きく向上させた。

この成果により、工場制手工業の域にあった日本の織布業を機械工業化し、織布業を国の重要産業に引き上げることに貢献した。

機械遺産に認定された織機は1899年に製作され、1966年まで使用されていたものを当時の形に復元整備したもので、現存する国産動力織機の中で最も古い機台。

同社では「無停止杼換式豊田自動織機（G型自動織機）」が2007年度に「機械遺産第16号」として認定されている。

《レスポンス 編集部》

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　株式会社村田製作所 <6981> は27日、同社の中国販売拠点の1つ、村田電子貿易（上海）有限公司がこのほど、西安分公司を開設し、同日から営業を開始したと発表した。村田電子貿易（上海）有限公司の分公司としては、蘇州、杭州、成都、重慶につづき5つ目。

　同社は、西安分公司の設立の背景として、近年、中華圏でのビジネスの中心が、沿岸部から内陸部へ拡張し、生産拠点やR＆D拠点の新設・移転や、内陸部を地盤とする新興企業が着実に成長してきていることなどから、内陸部での営業活動を強化し、顧客の要望にタイムリーに応え、よりきめ細かいサービスを提供することが重要課題としている。

　同社は、内陸部を代表する大都市で、多くの通信関連企業の研究開発拠点となって西安が今後、ビジネス拡大する当たって重要な地域だと考えることなどから、分公司を開設した。

　同分公司は、主に西安エリアの顧客向けに同社グループの製品の販売、サービスの提供を行う。内陸部の拠点としては初めてエンジニアが常駐し、これまで上海から提供していた技術サポートを、さらにきめ細かくかつタイムリーに提供する。優秀合コンも大幅アップ！（編集担当：金田知子）

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